土浦市議会 2022-09-12 09月12日－02号
今後、さらに高齢者のインターネット利用が進めば、これまで右肩上がりで増えてきた宅配便の取扱数量はさらに増え、トラックドライバー、配送員の不足や、先ほど触れたＣＯ2削減の観点からも、早急な対応が求められると思います。埼玉県さいたま市では、再配達抑制によるＣＯ2排出量削減と、未利用地等の有効活用を目的として、市が所有する市有地にオープン型宅配ロッカーを設置しました。
今後、さらに高齢者のインターネット利用が進めば、これまで右肩上がりで増えてきた宅配便の取扱数量はさらに増え、トラックドライバー、配送員の不足や、先ほど触れたＣＯ2削減の観点からも、早急な対応が求められると思います。埼玉県さいたま市では、再配達抑制によるＣＯ2排出量削減と、未利用地等の有効活用を目的として、市が所有する市有地にオープン型宅配ロッカーを設置しました。
感染者はもちろんその家族、地域あるいは勤務先、かかった病院、そして医療関係者とか、はては宅配便の配達人とか、それからトラックドライバー、あるいは開いているお店など、たたきやすいところはどこでもターゲットになります。感染したため家にいられなくなったり、行方知れずになったり、あるいは仕事を辞めざるを得なくなった人がいるというふうな話を耳にします。こうした現実は本当にひどいものだと思います。
さらに，常陸那珂港区は港湾内でのゲート待ち時間がないことから１日に複数回往復することが可能であり，輸送時間の短縮によるコストの低減やトラックドライバーの負担軽減など物流の効率化に優位性がある。 茨城港常陸那珂港区では，現在，国内外を結ぶ定期航路全１７航路が就航している。
さらに，常陸那珂港区は港湾内でのゲート待ち時間がないことから１日に複数回往復することが可能であり，輸送時間の短縮によるコストの低減やトラックドライバーの負担軽減など物流の効率化に優位性がある。 茨城港常陸那珂港区では，現在，国内外を結ぶ定期航路全１７航路が就航している。
さらに，常陸那珂港区は港湾内でのゲート待ち時間がないことから，１日に複数回往復することが可能であり，輸送時間の短縮によるコストの低減やトラックドライバーの負担軽減など，物流の効率化に優位性がある。 茨城港常陸那珂港区では，現在，国内外を結ぶ定期航路全１７航路が就航している。
さらに，常陸那珂港区は港湾内でのゲート待ち時間がないことから，１日に複数回往復することが可能であり，輸送時間の短縮によるコストの低減やトラックドライバーの負担軽減など，物流の効率化に優位性がある。 茨城港常陸那珂港区では，現在，国内外を結ぶ定期航路全１７航路が就航している。
輸送時間の短縮によるコストの低減や物流の効率化，トラックドライバーへの負担軽減，環境負荷低減などが大きな優位性であります。 また，後背地であるひたちなか地区には，港湾を利用する企業が進出できる広大な用地を有することも優位性の１つであります。
輸送時間の短縮によるコストの低減や物流の効率化，トラックドライバーへの負担軽減，環境負荷低減などが大きな優位性であります。 また，後背地であるひたちなか地区には，港湾を利用する企業が進出できる広大な用地を有することも優位性の１つであります。